Sin embargo, desde elGrupo Juntero EAJ-PNVqueremos recordar que otros aeropuertos con pérdidas han mantenido su horario. Lo que en realidad defiende Alfonso Alonso es la potenciación de Zaragoza en carga, frente a Foronda. El Partido Popular alavés ha renunciado definitivamente a defender Foronda y secunda la estrategia de Mariano Rajoy de trasladar la actividad de nuestro aeropuerto al de Zaragoza.

Durante esta misma comparecencia el dirigente del Partido Popular, ha solicitado el “compromiso expreso” del Gobierno Vasco de Iñigo Urkullu y una apuesta del ejecutivo vasco y de EAJ-PNV por las instalaciones alavesas.

“Desde el Grupo Juntero de EAJ-PNV queremos manifestar una vez más el compromiso firme de nuestro partido y del Gobierno Vasco con Foronda. En este sentido, para que el Gobierno Vasco tenga la posibilidad real de relanzar Foronda, resulta imprescindible que se le transfiera la competencia de gestión aeroportuaria. Sin competencia el Gobierno Vasco no tiene capacidad para evitar que Mariano Rajoy cierre Foronda. Por eso, emplazamos a Alfonso Alonso a que se comprometa en nombre del Partido Popular a que el Gobierno de Mariano Rajoy inicie de manera inmediata las conversaciones con el Gobierno Vasco para transferir la competencia de la gestión aeroportuaria a Euskadi” ha explicado Ramiro González, portavoz de EAJ-PNV.

Por último, si el único motivo para restringir el horario en Foronda son las pérdidas del aeropuerto, el portavoz jeltzale ha querido recordarle al Sr. Alfonso Alonso que EAJ-PNV hizo hace semanas una propuesta en la que se comprometía, en el caso de gobernar Euskadi, a que las instituciones vascas asumieran la mitad de las mismas.

Así mismo, ha emplazado a Javier De Andrés y a Javier Maroto a que se pronuncien sobre esta propuesta, y que digan si están dispuestos a dedicar el dinero que quieren entregar a Helitt, a garantizar la apertura del aeropuerto 24 horas al día.

Hay que exigir a Alfonso Alonso, Javier Maroto y Javier De Andrés que defiendan Foronda ante el Gobierno Español. Una defensa que ya han sido capaces de hacer otros dirigentes políticos de su mismo partido respecto a sus aeropuertos, como por ejemplo en Zaragoza o Burgos.